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5.0
2023/06/09
中山 廣志
とても気に入っています。
5.0
2023/06/09
富士山
16両編成の500系W編成の1・2・3・4・10・11・13・16号車を改造して8両編成にしたV編成で、「こだま」用に登場したJR西日本の新幹線です。パンタグラフは翼形からシングルアーム形になり、カバー形状も変わっています。パンタグラフは2・7号車に付いています。6号車は旧10号車のグリーン車が、普通車化されたものです。モーター(M-13)車は5号車です。TOMIXの特徴である通電カプラーなので、走行は安定しています。
5.0
2023/06/09
名無しさん
並べてみたら迫力がすごい
3.0
2023/06/07
Amazon カスタマー
旧製品と比べ、先頭車前面の形状が改良されたこと、転落防止幌付きになったことはよかったが、運転台側の連結をする際、そのままだとカプラーがスカートに干渉して首を振らないため、付属の連結用スカートに交換しなければならない(旧製品はその必要がなかった)ことが残念。
5.0
2023/06/07
オノ
うんまあいいんじゃないライト周りに適当感あったけどマンナナ好きなら買っとくべき好きじゃないならマンハチ買った方がいい
4.0
2023/06/07
あっさー
発売したばかりなのに、とても安く購入することができました。しかし、モーター車に不具合があり返品したところ、すぐに交換品が届き驚きました。迅速な対応ありがたいです。
5.0
2023/06/05
John Liang
Nice
3.0
2023/06/04
E801-0070
基本ぱっと見た目の完成度はいい感じですが、じっくり見ると特に窓枠パーツの銀色塗装が荒かったり、運転席窓パーツのランナー切出しのバリがあったりの荒さも目立ちます。ただそれはルーペなど拡大鏡を使って見た時の話しで肉眼で見る限りはほぼ分かりませんが、HG仕様であればもう少し吟味して仕上げて欲しかったとも感じます。別パーツも多いのでそれは苦と感じるか楽しみと感じるかはユーザー次第。
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7lwis
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